На деветом километру реке Бегеј, код бродоградилишта Бомекс у близини преводнице Стајићево потонуо је брод у зони пловног пута. Место потонућа није обележено и није издато Саопштење бродарству о опасности за пловидбу. Брод је...
Opširnije...
Катастрофално стање граничног прелаза за бродове у Сремској Митровици
Бродови који плове реком Савом према Р. Хрватској и Босни и Херцеговини морају да одраде излазну, односно улазну ревизију у Сремској Митровици. Годинама уназад су се пограничне формалности за бродове обављале на малом понтону...
Opširnije...
Немарност надлежних органа у одржавању постојеће инфраструктуре
Два основна проблема пловидбе на унутрашњим пловним путевима су мале дубине и оштре кривине. Ови проблеми нарочито долазе до изражаја код ниских водостаја. Корита реке регулишу се за ниске водостаје сужавањем помоћу попречних и...
Opširnije...
Пловидбени пропис за уништење села!?
Да се закони доносе на пречац и без озбиљне анализе ситуације на терену, видели смо већ много пута, али да пропис везан за пловидбу донесе немир у једно од најстаријих села у Банату и...
Opširnije...
Бирократија јача од разума
Од како је почела транзиција деведесетих година прошлог века скоро сви сегменти управљања рекама су доживели нагли пад. Протеклих 30 година је забележен велик раст у развоју водног туризма, а последњих 10 година је...
Opširnije...
Четврта година од погибије посаде и потонућа Београда 10
Самоходни теретњак предузећа Иван Милутиновић, Београд 10 је потонуо на смедеревском сидришту 03.11.2016. у раним јутарњим сатима. Приликом потонућа два члана посаде су изгубила живот. Посаду су чинили заповедник брода Милан Брзаковић, који се...
Opširnije...
Потонуће Београда 10 – корак ближе правди
Самоходни теретњак Београд 10 је потонуо у околини Смедерева 02.11.2016. године. У тој трагедији су два члана посаде изгубиле живот, заповедник Милан Брзаковић и управитељ машине Никола Косовац. Од погибије до данашњег дана није...
Opširnije...
Ин мемориам – Данило Јоцић
Из породице Јоцић добили смо три квалитетна багер мајстора. Три брата почели су каријеру у ББП-у. Када се фирма распала, своју каријеру су наставили у Хидробази. Изузетно поштени и добри људи пре свега и...
Opširnije...
