FOTO: Luka Novi Sad I April 2021. U više navrata smo pisali o stanju srpskih luka i izazovima koji su nametnuti brodarima i posadama u vezi utovara i istovara tereta (https://udruzenjeladjara.com/blog/2020/08/12/upravljanje-srpskim-lukama-godinu-dana-kasnije/ , https://udruzenjeladjara.com/blog/2020/10/08/srpske-luke-godinu-dana-kasnije-eliksir-prahovo/, https://udruzenjeladjara.com/blog/2019/09/13/nesavesno-upravljanje-srpskim-lukama/,...
Opširnije...
Nečinjenje ničega kao najveći problem bezbednosti plovidbe
Da je Srbija postala lider po broju potonulih objekata u Evropi smo pisali u više navrata. Za tri godine smo imali preko 15 potonuća velikih plovnih objekata, plovnih bagera, istovarnih postrojenja, potisnica i brodova....
Opširnije...
Apsurd pobadanja šipova pored vertikalnog keja u Beogradu
U našem članku od 15. novembra 2020. Birokratija jača od razuma smo napomenuli apsurdnost obaveznog pobadanja šipova za postavljanje pontona, pogotovo na vertikalnom keju na ušću Save. Sada, pri prvom kolebanju vodostaja, ostvaruju se...
Opširnije...
Katastrofalno stanje graničnog prelaza za brodove u Sremskoj Mitrovici
Brodovi koji plove rekom Savom prema R. Hrvatskoj i Bosni i Hercegovini moraju da odrade izlaznu, odnosno ulaznu reviziju u Sremskoj Mitrovici. Godinama unazad su se pogranične formalnosti za brodove obavljale na malom pontonu...
Opširnije...
Nebezbedna plovidba Tisom
Ova godina je započela sa potonućima brodova. Da je plovidba kroz Srbiju postala sve samo ne bezbedna svedoče nam i novi izveštaji lađara sa reke Tise. Kako saobraćaj na ovoj reci u poslednjih...
Opširnije...
Prevrnula se teretna potisnica kod Kostolca
U noći 22.01.2021. došlo je do prevrtanja potisnice na 1098 km reke Dunav, u blizini mesta Kostolac. Brzom reakcijom posade prevrnuta potisnica je odgurana u desnu obalu, van plovnog puta i sprečeno je totalno...
Opširnije...
Potonuo brod u Gajskom rukavcu
U Gajskom rukavcu (1097 km Dunava), u blizini Kovina, potonuo je teretni brod. Kako nezvanično saznajemo od lađara koji su prijavili događaj, uzrok potonuća je pretovarenost objekta i nedostatak nadzora posade. Upozoravamo nadležne da...
Opširnije...
Opasna plovidba kroz Novosadsko Sidrište – nepropisno usidreni objekti narušavaju bezbednost
Novosadsko sidrište je često preopterećeno usidrenim objektima zbog velikog broja brodova koji vrše manipulaciju robe u luci. Sidrište nema jasno postavljenu granicu sa plovećim bovama i često nedostaje adekvatan nadzor usidrenih objekata od nadležne...
Opširnije...
Nemarnost nadležnih organa u održavanju postojeće infrastrukture
Dva osnovna problema plovidbe na unutrašnjim plovnim putevima su male dubine i oštre krivine. Ovi problemi naročito dolaze do izražaja kod niskih vodostaja. Korita reke regulišu se za niske vodostaje sužavanjem pomoću poprečnih i...
Opširnije...
Plovidbeni propis za uništenje sela!?
Da se zakoni donose na prečac i bez ozbiljne analize situacije na terenu, videli smo već mnogo puta, ali da propis vezan za plovidbu donese nemir u jedno od najstarijih sela u Banatu i...
Opširnije...
