Danas se navršava devet godina od potonuća broda „Beograd X“, u vlasništvu PIM-a, koji je 2016. godine potonuo kod Smedereva, odnoseći živote dvojice iskusnih lađara: zapovednika Milana Brzakovića i upravitelja mašine Nikole Kosovca. Ova...
Opširnije...
29 godina od tragedije u prevodnici Freudenau – nesreća koja je promenila plovidbu
Beč, 22. oktobar 1996. godine.Na današnji dan pre 29 godina dogodila se jedna od najtežih nesreća u istoriji rečne plovidbe na Dunavu — tragedija u prevodnici Freudenau u Beču. Slovački potiskivač „Dumbier”, sa devet...
Opširnije...
Da li MGSI postoji za lađare Srbije?
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture (MGSI) godinama uverava javnost da brine o unutrašnjoj plovidbi. Istina je drugačija: lađari su prepušteni sami sebi, dok sektor za vodni saobraćaj postoji samo na papiru. Problemi se gomilaju,...
Opširnije...
Po prvi put dodeljena nagrada za hrabrost i požrtvovanost na rekama „Nemanja Čović“
Nagrada za hrabrost i požrtvovanost na rekama „Nemanja Čović“, uspostavljena u decembru 2024. godine, dodeljena je po prvi put 19. avgusta 2025, na treću godišnjicu tragične pogibije mladog mornara Nemanje Čovića, koji je izgubio...
Opširnije...
Da li postoji u MGSI sektor za vodni saobraćaj i bezbednost plovidbe?
Bilans proteklih 10 godina: sistemska nebriga, potpuni kolaps kontrole i nadzora Nakon više od deset godina upućivanja molbi, upita, žalbi, prijava i inicijativa, konkretni odgovori i reakcije iz nadležnog ministarstva i dalje izostaju. Haotično...
Opširnije...
Upozorenje na ugroženu bezbednost plovidbe na Dunavu – sektor Veliko Gradište
Udruženje profesionalnih lađara Srbije (UPLS) skreće pažnju nadležnim institucijama i široj stručnoj javnosti na ozbiljne izazove u vezi sa bezbednošću plovidbe na sektoru Dunava od 1050. do 1070. rečnog kilometra, u zoni Velikog Gradišta....
Opširnije...
12.02.2025. Usled jakog olujnog vetra prevrnule se dve barže (potisnice) u sektoru Ram
Dana 12. februara 2025. godine, dve barže (potisnice) kompanije „Karin komerc“ su se prevrnule na Dunavu, između 1074,8 i 1077 kilometra reke, oko 300 metara od desne obale. Prema rečima jednog člana posade, plovilo...
Opširnije...
Studenti su u pravu – krvave ruke ni Dunav ne može da opere
Udruženje profesionalnih lađara Srbije (UPLS) i Sindikat lađara i pomoraca Srbije (SLPS) najoštrije osuđuje potpunu nesaradnju vlasti sa opravdanim zahtevima studenata, ističući da se isti obrazac bahatosti i ignorisanja godinama ponavlja kada su...
Opširnije...
Brodovi tonu, a nadležni ćute: Ko je odgovoran za haos na rekama?
U proteklom periodu svedočili smo potonućima nekoliko splavova u našoj prestonici. Samo jedno takvo potonuće, složićemo se, više je nego dovoljno da se upale alarmi inspekcije za bezbednost plovidbe, a kroz medije smo ispratili...
Opširnije...
Sastanak sa Direkcijom za vodne puteve – potvrda dobre saradnje
Do sada smo u više navrata pisali o razumevanju i entuzijazmu kolega iz Direkcije za vodne puteve. Dobru komunikaciju i saradnju sa pomenutom institucijom potvrđuje i skorašnja promena plovnog puta na 1203km, gde se...
Opširnije...
