Dana 12. februara 2025. godine, dve barže (potisnice) kompanije „Karin komerc“ su se prevrnule na Dunavu, između 1074,8 i 1077 kilometra reke, oko 300 metara od desne obale. Prema rečima jednog člana posade, plovilo...
Opširnije...
Studenti su u pravu – krvave ruke ni Dunav ne može da opere
Udruženje profesionalnih lađara Srbije (UPLS) i Sindikat lađara i pomoraca Srbije (SLPS) najoštrije osuđuje potpunu nesaradnju vlasti sa opravdanim zahtevima studenata, ističući da se isti obrazac bahatosti i ignorisanja godinama ponavlja kada su...
Opširnije...
Brodovi tonu, a nadležni ćute: Ko je odgovoran za haos na rekama?
U proteklom periodu svedočili smo potonućima nekoliko splavova u našoj prestonici. Samo jedno takvo potonuće, složićemo se, više je nego dovoljno da se upale alarmi inspekcije za bezbednost plovidbe, a kroz medije smo ispratili...
Opširnije...
Sastanak sa Direkcijom za vodne puteve – potvrda dobre saradnje
Do sada smo u više navrata pisali o razumevanju i entuzijazmu kolega iz Direkcije za vodne puteve. Dobru komunikaciju i saradnju sa pomenutom institucijom potvrđuje i skorašnja promena plovnog puta na 1203km, gde se...
Opširnije...
Vodič kroz EuRIS – BICS i CEERIS
Vodič kroz EuRIS – BICS i CEERIS U prethodnom periodu smo pisali o elektronskom izveštavanju, ukratko se upoznali sa platformama i njihovim primenama, a sada ćemo zaći malo dublje u materiju i pokušati da...
Opširnije...
RIS, BICS, EuRIS, CEERIS – šta sve treba znati?
RIS Kratak uvod – U unutrašnjoj plovidbi – kao i u svim drugim transportnim sektorima – postoji sve veća potreba za razmenom informacija. Od posebnog značaja je razmena informacija o saobraćaju i transportu, što...
Opširnije...
Saopštenje povodom potonuća potisnice u akvatoriji Bačke Palanke
U noći 05.01.2024. je došlo do plovidbene nezgode u akvatoriji Bačke Palanke, zbog otkazivanja pogonskih uređaja na brodu. Tom prilikom je potonula jedna potisnca iz sastava broda Antonia. Potisnica je potonula na kilometru1296-1296.3...
Opširnije...
Osvrt na 2023. i bezbednost na rekama
Godinu smo započeli sa dramatičnim potonućem splava Freestayler, srećom bez ljudskih žrtava pri samom potonuću, ali je nakon višemesečnog odlaganja vađenja potonulog objekta, početkom akcije, jedan život ipak izgubljen. Poginuo je radnik ronilac prilikom...
Opširnije...
Sedam godina od tragedije – potonuće Beograda 10 i dalje bez pravde
Na današnji dan, pre sedam godina, potonuo je brod Beograd 10 preduzeća Ivan Milutinović iz Beograda. Tom prilikom je poginulo dva člana posade, odgovornih i dalje nema a pravda izgleda čeka da slučaj zastari....
Opširnije...
Kuda plovi Plovput?
U današnjem vremenu tehnološkog razvoja i Zelene agende doživljavamo ponovni procvat i razvoj rečne plovidbe u Evropi. Po predlogu Evropske komisije do 2030. godine čak 60 posto transporta treba da se obavlja evropskim rečnim...
Opširnije...
