Синдикат лађара и помораца СрбијеУдружење професионалних лађара Србије ЧЛАНАРИНА ЗА 2026. ГОДИНУ Запослени на бродовима: 6.000 РСД Пензионери: 3.000 РСД Ученици и студенти: 120 РСД Висина чланарине може се, под изузетним околностима, кориговати на...
Opširnije...
Извештај са састанка у МГСИ 26.12.2025. Кашњење у признавању пловидбених исправа: одговорност Републике Србије потврђена и на међународном нивоу
Поводом састанка одржаног 25. децембра 2025. године између представника Удружења професионалних лађара Србије (УПЛС) и Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре (МГСИ), Удружење обавештава јавност о следећем: Састанак је одржан на иницијативу УПЛС, са циљем...
Opširnije...
Извештај са састанка УПЛС са МГСИ и Дирекцијом за водне путеве
ТЕМЕ САСТАНКА На заједничком састанку, одржаног 13.11.2025. представника Удружења професионалних лађара Србије (УПЛС) са Министарством грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре (МГСИ) и Дирекцијом за водне путеве разматране су следеће теме: Имплементација Директиве 2017/2397 и почетак...
Opširnije...
Визе и документа за српске лађаре на бродовима под заставама ЕУ и Швајцарске
У последње време међу посадама и бродарским компанијама појавиле су се различите информације о томе да ли је члановима посаде из Србије потребна виза за рад на бродовима који плове европским рекама, нарочито на...
Opširnije...
29 година од трагедије у преводници Фреуденау – несрећа која је променила пловидбу
Беч, 22. октобар 1996. године.На данашњи дан пре 29 година догодила се једна од најтежих несрећа у историји речне пловидбе на Дунаву — трагедија у преводници Фреуденау у Бечу. Словачки потискивач „Думбиер”, са девет...
Opširnije...
По први пут додељена награда за храброст и пожртвованост на рекама „Немања Човић“
Награда за храброст и пожртвованост на рекама „Немања Човић“, успостављена у децембру 2024. године, додељена је по први пут 19. августа 2025, на трећу годишњицу трагичне погибије младог морнара Немање Човића, који је изгубио...
Opširnije...
Да ли постоји у МГСИ сектор за водни саобраћај и безбедност пловидбе?
Биланс протеклих 10 година: системска небрига, потпуни колапс контроле и наѕора Након више од десет година упућивања молби, упита, жалби, пријава и иницијатива, конкретни одговори и реакције из надлежног министарства и даље изостају. Хаотично...
Opširnije...
Отворено писмо поводом масовног отпуштања српских лађара
Поштовани представници МГСИ (Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре), Прошло је месец дана од нашег апела и вапаја за подршком и помоћи, на које још увек немамо никакав одговор. Ниједна тачка од постављених питања није...
Opširnije...
12.02.2025. Услед јаког олујног ветра преврнуле се две барже (потиснице) у сектору Рам
Дана 12. фебруара 2025. године, две барже (потиснице) компаније „Карин комерц“ су се преврнуле на Дунаву, између 1074,8 и 1077 километра реке, око 300 метара од десне обале. Према речима једног члана посаде, пловило...
Opširnije...
Испити за стручна звања у Мађарској – допуна
Допис Мађарског испитног центра КАВ, појашњење испитне процедуре на енглеском језику: Добродошли у Мађарски центар за испите из области пловидбе! Наша компанија испитује професионалну квалификацију у транспорту, а наш одсек испитује професионалну квалификацију...
Opširnije...
