ФОТО: Лука Нови Сад И Април 2021. У више наврата смо писали о стању српских лука и изазовима који су наметнути бродарима и посадама у вези утовара и истовара терета (https://udruzenjeladjara.com/blog/2020/08/12/upravljanje-srpskim-lukama-godinu-dana-kasnije/ , https://udruzenjeladjara.com/blog/2020/10/08/srpske-luke-godinu-dana-kasnije-eliksir-prahovo/, https://udruzenjeladjara.com/blog/2019/09/13/nesavesno-upravljanje-srpskim-lukama/,...
Opširnije...
Нечињење ничега као највећи проблем безбедности пловидбе
Да је Србија постала лидер по броју потонулих објеката у Европи смо писали у више наврата. За три године смо имали преко 15 потонућа великих пловних објеката, пловних багера, истоварних постројења, потисница и бродова....
Opširnije...
Апсурд побадања шипова поред вертикалног кеја у Београду
У нашем чланку од 15. новембра 2020. Бирократија јача од разума смо напоменули апсурдност обавезног побадања шипова за постављање понтона, поготово на вертикалном кеју на ушћу Саве. Сада, при првом колебању водостаја, остварују се...
Opširnije...
Катастрофално стање граничног прелаза за бродове у Сремској Митровици
Бродови који плове реком Савом према Р. Хрватској и Босни и Херцеговини морају да одраде излазну, односно улазну ревизију у Сремској Митровици. Годинама уназад су се пограничне формалности за бродове обављале на малом понтону...
Opširnije...
Небезбедна пловидба Тисом
Ова година је започела са потонућима бродова. Да је пловидба кроз Србију постала све само не безбедна сведоче нам и нови извештаји лађара са реке Тисе. Како саобраћај на овој реци у последњих...
Opširnije...
Преврнула се теретна потисница код Костолца
У ноћи 22.01.2021. дошло је до превртања потиснице на 1098 км реке Дунав, у близини места Костолац. Брзом реакцијом посаде преврнута потисница је одгурана у десну обалу, ван пловног пута и спречено је тотално...
Opširnije...
Потонуо брод у Гајском рукавцу
У Гајском рукавцу (1097 км Дунава), у близини Ковина, потонуо је теретни брод. Како незванично сазнајемо од лађара који су пријавили догађај, узрок потонућа је претовареност објекта и недостатак наѕора посаде. Упозоравамо надлежне да...
Opširnije...
Опасна пловидба кроз Новосадско Сидриште – непрописно усидрени објекти нарушавају безбедност
Новосадско сидриште је често преоптерећено усидреним објектима због великог броја бродова који врше манипулацију робе у луци. Сидриште нема јасно постављену границу са пловећим бовама и често недостаје адекватан наѕор усидрених објеката од надлежне...
Opširnije...
Немарност надлежних органа у одржавању постојеће инфраструктуре
Два основна проблема пловидбе на унутрашњим пловним путевима су мале дубине и оштре кривине. Ови проблеми нарочито долазе до изражаја код ниских водостаја. Корита реке регулишу се за ниске водостаје сужавањем помоћу попречних и...
Opširnije...
Пловидбени пропис за уништење села!?
Да се закони доносе на пречац и без озбиљне анализе ситуације на терену, видели смо већ много пута, али да пропис везан за пловидбу донесе немир у једно од најстаријих села у Банату и...
Opširnije...
