По први пут у Србији, брод у власништву домаће компаније обухваћен је ИТФ/ИБФ колективним уговором, уз наш синдикат као званичног ИТФ аффилиате-а у земљи стварног власништва брода.
Овим је направљен значајан корак у институционалној заштити права помораца запослених на бродовима у српском власништву који плове под страном заставом.
Шта су ИТФ, ИБФ и ЦБА?
ИТФ – Интернатионал Транспорт Wоркерс’ Федератион је међународна федерација синдиката запослених у транспорту, која окупља синдикате из великог броја држава и сектора, укључујући поморство. У поморској индустрији ИТФ има посебно значајну улогу у заштити права помораца, контроли примене колективних уговора и међународној синдикалној сарадњи.
ИБФ – Интернатионал Баргаининг Форум представља међународни систем колективног преговарања између представника бродарских компанија и синдиката повезаних са ИТФ-ом. У оквиру ИБФ система утврђују се стандарди зарада, радног времена, одмора, социјалне заштите и других услова рада за поморце на бродовима обухваћеним одговарајућим споразумима.
ЦБА – Цоллецтиве Баргаининг Агреемент, односно колективни уговор, јесте споразум којим се уређују права и обавезе послодавца и запослених, односно њихових синдикалних представника. У поморству такав уговор дефинише кључне услове рада чланова посаде, укључујући зараде, додатке, радно време, одмор, репатријацију, осигурање и друге елементе радног односа.
Једноставно речено, ИТФ представља међународну синдикалну мрежу, ИБФ представља оквир за колективно преговарање, док је ЦБА конкретан колективни уговор којим се та права примењују на одређени брод и његову посаду.
У складу са процедуром Међународне федерације транспортних радника, Интернатионал Транспорт Wоркерс’ Федератион (ИТФ), уговор је закључен у оквиру система Интернатионал Баргаининг Форум (ИБФ), док је наш синдикат евидентиран као ИТФ аффилиате који представља земљу стварног, односно бенефициал оwнерсхип-а брода.
На основу договора са ИТФ-ом, споразум у име ИТФ-а потписује надлежни представник ИТФ Маритиме Оператионс, док наш синдикат остаје примарна синдикална контакт-тачка за питања која се односе на брод, посаду и примену колективног уговора.
Шта овај споразум значи за чланове посаде?
Стављањем брода под ИТФ/ИБФ цовераге, успоставља се међународно признати систем колективне заштите помораца, који обухвата права и услове рада дефинисане одговарајућим ИБФ колективним уговором.
Након завршетка процедуре и достављања потребне документације, ИТФ издаје одговарајућу Греен Цард, којом се потврђује да је брод покривен важећим ИТФ споразумом.
Наш синдикат ће, као признати ИТФ аффилиате у Србији, бити укључен у праћење примене споразума и биће обавештаван о свим значајним питањима која се односе на његову примену. ИТФ Хеад Оффице и надлежни ИТФ представници такође остају директно укључени у решавање евентуалних питања између компаније и чланова посаде.
Преседан за српско поморство
Овај споразум има значај који превазилази један брод или једну компанију.
По први пут се компанија из Србије, као стварни власник брода који послује под страном заставом, укључује у међународно признати систем ИТФ/ИБФ колективних уговора, уз директно учешће домаћег синдиката као ИТФ аффилиате-а.
Тиме се отвара могућност да се и код других бродова и компанија повезаних са Србијом развије исти модел заштите помораца, заснован на међународним колективним стандардима и директној сарадњи домаћег синдиката са ИТФ-ом.
За нас ово представља важан резултат вишегодишњег рада на повезивању српских лађара и помораца са међународним синдикалним системом и потврду да домаћи синдикат може имати конкретну улогу у заштити чланова посаде и у међународној поморској индустрији.
Наш циљ остаје јасан: исти посао мора бити праћен достојанственим условима рада, јасно дефинисаним правима и стварном синдикалном заштитом, без обзира на заставу брода и место на којем наши људи раде.
Komentari