Новосадско сидриште је често преоптерећено усидреним објектима због великог броја бродова који врше манипулацију робе у луци. Сидриште нема јасно постављену границу са пловећим бовама и често недостаје адекватан наѕор усидрених објеката од надлежне Лучке капетаније и Инспекције пловидбе. То се види и осети сваки пут када почне да дува ветар па усидрене барже почну да улазе у већ ограничен пловни пут.

[цаптион ид=“аттацхмент_2576″ алигн=“алигнцентер“ wидтх=“640″] ФОТО: Усидрени објекти у Новом Саду, радарска слика у узводној пловидби (пловни пут је уз десну страну тренутног радарског приказа)[/caption]

На радарској слици се јасно види да је пролазак бродом готово немогућ. Након 16х немогуће је обратити се било ком надлежном органу који би могао правовремено да реагује или да бар упозори бродаре на опасност.

Напомињемо да се сличне ситуације дешавају при сваком јачем ветру на свим сидриштима у Србији али посебно се истичу Нови Сад, Панчево, Смедерево и Рам, где додатну опасност представљају и необележени недавно потонули објекти и багери са лошом ноћном сигнализацијом и необележеним сидрима . Ни једно од наведених сидришта нема дежурну службу те је лађарима после радног времена немогуће да добију адекватну информацију или да пријаве опасност у пловном путу.

Овај проблем егзистира већ годинама и на жалост, ситуација је из године у годину све лошија.

Управни одбор УПЛС